Катание на доске по воде. Какой вейкборд выбрать? Послесловие и выводы

Вейкбординг - сравнительно новый вид , который стремительно набирает популярность. Новичок, решившийся заняться вейкбордингом, часто задаётся вопросом: как выбрать вейкборд по росту и весу?

По легенде вейкбординг придумали сёрфингисты, цеплявшиеся за трос, привязанный к движущемуся по берегу автомобилю. В настоящее время спортсмен держится за трос, прикреплённый к катеру или специальной лебёдке. Перед тем как начать шелестеть купюрами в магазине, нужно ясно представлять, как подобрать вейкборд по размеру.

Что нужно учесть при покупке борда

Правильный выбор вейкборда зависит от нескольких моментов:

1. Стиль катания райдера. Их существует несколько видов:
   • фрирайд - это неспешное катание по волнам, его предпочитают те, кто любит ощущать лёгкий ветерок в лицо и наслаждаться видами вокруг;
   • фристайл - вид, насыщенный трюками и адреналином;
   • джиббинг - это преодоление различных препятствий в виде тумб и перил, адреналина здесь не меньше, чем в предыдущем, а времени обозревать окрестности нет вовсе.

   Для фрирайда обычно выбирают длинные и гибкие доски, для фристайла и джиббинга уместнее подобрать инвентарь покороче и пожёстче.

2. Вес спортсмена - чем тяжелее райдер, тем длиннее должен быть . Существует специальная ростовка вейкборда, которой необходимо придерживаться, иначе велик риск или не справится с вейком, или попросту погрузиться в воду:

• 119 - 40;
• 121 - 50;
• 128 - 65;
• 131 - 70;
• 133 - 75;
• 136 - 85.

Первая цифра означает длину борда, вторая - максимальный вес человека, для более тяжёлых катающихся ростовка представлена следующим видом:

• 138 - от 65 кг и выше
• 140 - от 75 кг и выше
• 142 - от 85 кг и выше
• 150–155–160 - от 100 кг.

1. Уровень мастерства катающегося.

Основные характеристики вейкбордов

Вейкборды отличаются друг от друга не только длиной, но и формой, шириной, весом, наличием или отсутствием съёмных килей, степенью скользкости покрытия, - и это тоже очень важные факторы, которые необходимо учитывать, когда возникает вопрос, как подобрать вейкборд.

Форма доски называется рокером, она бывает трёх видов:

• непрерывная с плавными линиями перехода по всей длине, вейки с такой формой хорошо идут по воде и легко контролируются, но они совсем не годятся для трюков;
• трёхступенчатая имеет две точки, в которых инвентарь изогнут, она быстро набирает скорость, позволяет кататься агрессивно, но приводнения на ней весьма жёсткие;
• гибрид - из названия понятно, что такая форма содержит в себе особенности двух предыдущих как по внешнему виду, так и по ездовым качествам.

Ширина этого спортивного агрегата также влияет на стиль и качество катания, здесь решение вопроса, как выбрать вейкборд правильно, зависит от характера езды: узкая доска подойдёт для трюков, широкую выберут новички и фрирайдеры.

Для устойчивости инвентарь снабжают плавниками, они могут быть стационарными или съёмными. Кили устанавливают как по краям (для большей устойчивости), так и в центре (для лучшей отзывчивости в управлении). Съёмные кили бывают разных размеров, чтобы каждый мог подобрать размер под себя в зависимости от своего стиля. Чем меньше плавники, тем больше трюков становится доступными для выполнения.

Чтобы знать, как правильно выбрать вейкборд, нельзя забывать о такой немаловажной характеристике доски, как форма скользяка. При этом :

• на конкейвах - это приспособление, которое чуть приподнимает борд над водой;
• на присутствии стационарных плавников;
• на материале, из которого сделано скользящее покрытие; чем грубее покрытие, тем выше скорость.

Правильно подобрать снаряд по весу тоже очень важно для дальнейшего комфортного использования. Лёгкий борд уместен для экстремального катания с выполнением различных трюков, при этом к нему предъявляются жёсткие требования на надёжность и долговечность. На тяжёлой доске райдер чувствует себя увереннее в движениях, поворотах. Вес доски сильно зависит от материала, из которого он выполнен. В настоящее время производители используют для изготовления пенополиуретан и дерево. Дерево более гибкое, хорошо амортизирует удар при приводнении, но оно и более дорогое. Изделия из пены берут те, кто хочет попрыгать по тумбам и перилам.

Таким образом, можно легко определить размеры вейкборда, зная его наиболее важные характеристики и свойства, в также стиль своего катания, и сделать правильную и выгодную покупку, которая будет долго приносить удовольствие.

Решившись на покупку вейкборда, постарайтесь представить себе его дальнейшую судьбу: если вы будете дефилировать с ним по пляжу, поражая воображение девчонок (или парней), то обязательно обратите внимание на сочетаемость дизайна вейка с вашими шортами.

Если же у вас на вейкборд другие планы, то при выборе доски прежде всего стоит обратить внимание на такие параметры, как вес, длина и ширина доски.

Итак, обо всех основных параметрах вейкборда по порядку.

Длина

Длина доски, как и при выборе сноуборда, является одним из основополагающих параметров. Она определяется простым правилом: чем больше вес райдера, тем длиннее доска. Более короткая - обладает большей маневренностью, но меньшей устойчивостью, и наоборот - более длинная обеспечит хорошую устойчивость на воде при старте и на приземлениях, но будет сковывать ваши перекантовки.

У всех производителей, как правило, есть собственная таблица соответствия веса и длины доски, в усредненном виде она выглядит следующим образом:

Ширина

Вейкборд сам по себе довольно широкая в пропорциях доска, сравнительно с тем же сноубордом, но определяющим моментом является не сама ширина всей доски, а ширина носа и хвоста доски относительно ее середины.

При узких носе и хвосте доски ваше катание будет более резким - любая зарезка будет выполняться жестче. Если нос и хвост доски не значительно уже ее середины, то такая форма облегчит вам выполнение вращений.

Вес

Вес вейкборда определяет легкость катания на нем. Грубо говоря, чем легче вейк, тем проще с ним прыгать и выполнять трюки.

А вот вес напрямую зависит от материала, из которого сделана доска. Добиться максимальной легкости, сохранив при этом максимальную прочность - это задача для настоящих супергероев. Именно поэтому более легкие доски стоят на порядок дороже более тяжелых.

Рокер (или изгиб)

Если положить вейкбод на плоскую поверхность, то легко заметить, что он имеет изогнутую форму. Эта форма и называется рокером доски. Чем больше рокер (сильнее изгиб), тем мягче ваши приземления. Чем меньше рокер, тем выше разгон доски и ее устойчивость на поверхности воды.

Кили (плавники)

Кили в основном влияют на устойчивость доски при приземлениях и на ее управляемость.

При обычном скольжении большие плавники будут вам хорошими помощниками, они уберегут вейк от неконтролируемых вращений и повысят отзывчивость доски на ваши движения.

При выполнении трюков (а тем более с вращениями) большие кили противопоказаны. Они могут не только помешать правильно стартовать трюк, но и даже привести к травмам.

Ну и не забудьте все-таки проверить: сочетается дизайн доски с вашими шортами или нет? :)

Эта статья предназначена для вейкбордистов, которые уже стояли на доске и понимают где у доски скользяк, где закладные, где нос и хвост. Этот материал поможет разобраться в технических особенностях вейкбордостроения и понять, как те или иные характеристики отражаются на вашем катании.

Существует множество характеристик, поэтому выбор доски осуществить достаточно сложно, если не выделить основные параметры и не понимать для чего будет использован вейкборд. Далее будем рассматривать характеристики вейкбордов по их важности для райдера.

Назначение вейкборда

Именно с этого стоит начать выбор вейкборда. Вы должны понимать, как будете кататься (использовать вейкборд):

• с друзьями за моторной лодкой (не путать с профессиональным буксировщиком) или гидроциклом в выходные;
• изучать трюки за профессиональным буксировщиком на постоянной основе;
• ваша мечта — стать чемпионом на лебедке и мочить с трамплина и с флета;
• или может вам нравится оттачивать джиббинг по железякам, пластиковым трубам и прочей фигне…

Для каждого направления лучше подойдет своя доска.

Как мы знаем, вейкборды делают для катания за катером, на лебедке (в вейк-парке, на винче, за лошадью, машиной и т.п.), направленные на джиббинг и универсальные, которые хороши везде.

ВАЖНО : не стоит считать, что если Вы приобрели доску для катера, то не получится покататься на лебедке или джибить; и наоборот: на кабельной доске покататься за катером. Это заблуждение. В любых условиях можно гонять на любой доске, но есть свои особенности у каждой доски.

НОВИЧКУ : не надо мучиться с выбором доски, если Вы новичок. Все эти характеристики Вам ничего не скажут и особого влияния на катание не имеют при первых шагах. Выбирайте по: бюджету, ростовке и назначению ; можно взять б/у доску любого назначения, если бюджет ограничен.

Длина вейкборда

Очень важная характеристика при выборе. Тут все ясно: больше доска – медленнее, маневрирование, больше устойчивость и стабильность на приземлениях; меньше доска — быстрее отвечает на ваше управление, легче крутить-вертеть, но меньше стабильности (т.к. меньше площадь соприкосновения). Это в общем и целом, НО !

Каждый производитель дает размерные сетки для своих вейкбордов, таким образом, ничего не стоит подобрать себе ростовку по весу (не по росту!), следуя указаниям производителя. На нашем сайте есть такие размерные сетки — , .

ВАЖНО : Есть нюанс, что производитель рассчитывает загрузку доски / ее плавучесть таким образом, чтобы она имела правильное расположение относительно поверхности воды — это отражается на управлении, зарезке, щелчке, приводнении и прочее-прочее. Возьмете слишком короткую доску — доска погрузится глубже, чем положено; слишком длинную (это не так страшно) — ей будет тяжелее управлять, она будет погружена слишком слабо.Поехать на доске Вы, конечно, сможете в обоих случаях, но так можно и на двери ехать или самому сколотить вейкборд.

НОВИЧКУ : не стоит пренебрегать этой характеристикой при выборе, можно взять доску чуть больше своей ростовки — это придаст стабильности и уверенности при первых шагах.

Вейк-борд

Вейк-борд доска

Выбор рокера.

Рокер – это изгиб вейкборда от носа до хвоста.

Рокер — важная характеристика для катающегося райдера. Рокер отвечает за характер доски: общая управляемость, быстрота перекантовки, стабильность при зарезке, стабильность на приземлении, набор скорости при зарезке (ускорение), характер выстреливания с волны (при катании за катером), и т д.

Типы рокеров :

Если посмотреть на вейки разных производителей — то можно умом тронуться, слишком много разновидностей. На самом деле, не все так страшно (исключаем ненужный маркетинг от производителей).

— плавный рокер — вейкборд с таким рокером (1 радиус) дает предсказуемое плавное управление, медленный разгон, облегчает приводнения благодаря большему пятну контакта с водой.

Как правило, доски для новичков делают с , хотя часто и профики выбирают такой рокер за его характер (например, ). Это самый спокойный и предсказуемый рокер.

3- stage rocker — 3-х уровневый рокер — как противоположность плавному рокеру имеет 3 грани (3 радиуса) и характеризуется быстрой перекантовкой, хорошим ускорением, отличным выстреливанием с волны или с флета (благодаря смене граней на рокере); такая доска менее устойчива на призмелениях из-за меньшего пятна контакта с водой; более плоская центральная часть рокера позволяет быстрее набирать скорость и дает стабильность на рейлах. Это самый агрессивный рокер из всех типов.

Такой рокер делают на про-моделях, катерных досках и на досках, предназначенных для продвинутых/профессиональных райдеров.

stage rocker — сглаженный 3-х уровневый рокер — subtle (англ.: тонкий, нежный, искусный, едва различимый, неуловимый, утонченный).

Hybrid rocker — гибридный рокер — другое название stage rocker.

Progressive rocker — прогрессивный рокер — другое название Subtle 3-stage rocker , Hybrid rocker .

Этот тип рокера — нечто среднее между continous и 3-stage рокерами. Производители заверяют, что он имеет достоинства обоих типов. Но я бы не стал слепо верить всему, что написано; достоинств без недостатков не бывает.

5- stage rocker — 5-и уровневый рокер — это более мягкий вариант 3- stage rocker ’а; дает райдеру дополнительный вертикальный вылет с волны и стабильность без резкой смены плоскостей как на 3-х ступенчатом рокере.

Camber — кэмбер — революция изгибов досок в вейкбординге от Ronix . Производитель утверждает, что такая геометрия дает более правильное положение тела и новые небывалые ощущения на воде при катании за катером. Технология запущена в 2014 году сразу на четырех моделях. В 2015 году всего на 2-х моделях: Parks и Bandwagon. К сожалению, мы пока не смогли собрать достаточно грамотных отзывов об этой технологии.

ВАЖНО : рокер — не единственная характеристика (но, наверное, самая главная), которая отвечает за всё перечисленное выше: ростовка, ширина доски, ширина носа/хвоста, геометрия носа/хвоста, вес и сердечник — тоже влияют на характер вейкборда.

НОВИЧКУ : можно пренебречь этой характеристикой, скорее всего Вы не почувствуете никакой разницы между двумя похожими досками с разными типами рокеров.

Вес, сердечник вейкборда

При прочих равных меньший вес дает больше свободы и легкости в управлении доской. Как правило более легкие доски — более дорогие. Производители стараются сделать доску легче, но сохранить ее прочность, это разные полюса этого вопроса.

Сердечник доски может состоять из дерева, из пены, из дерева с пеной или из пены с деревом. Под пеной я подразумеваю различные синтетические материалы типа поливинилхлорида, пенопласта и прочей ерунды, вдаваться тут в подробности нет никакого смысла и желания тем более.

Наличие дерева в сердечнике придает доске прочность, flex feel (возможность гнуться как сноуборд) и вес; наличие пены можно объяснить меньшим весом в сравнении с деревом. Часто катерные доски делаются из пены или преимущественно из пены. Как правило, более дорогие доски делают гибридными — т.е. сердечник состоит частично из дерева с дополнительными продольными вставками из дерева, частично из пены. Такой подход позволяет получить интересную комбинацию веса, флекса (гибкости) и прочности. У разных производителей могут быть различные вариации сердечников, но в целом, ситуация описана выше.

Например, Slingshot считают, что вейкборды должны быть 100% деревянными и делают сердечники целиком из дерева. Liquid Force , O’ Brien , CWB , Ronix и CTRL делают доски в комбинациях дерево + пена, а также и с цельнодеревянным сердечником.

ВАЖНО : считается, что пенные доски менее надежные, чем деревянные — это миф, который сложился благодаря сравнению самых дешевых пенных досок с более дорогими (дерево+пена или цельнодеревянными). Если сравнивать доски в одной ценовой категории, то никаких преимуществ в прочности между деревом, пеной и их сочетанием в различных комбинациях выделить нельзя.

НОВИЧКУ : можно не думать о сердечнике, всему свое время.

Жесткость и flex

Данная характеристика важна для продвинутых райдеров. Как правило, катерные райдеры выбирают жесткие доски с большим количеством пены в сердечнике — для легкости. Но сейчас существует куча универсальных флексовых досок, на которых райдеру комфортно и за катером и на лебедке.

Например, O` Brien SOB , O` Brien Fremont , доски Slingshot (с 2015 года стали разделять свои доски по направлениям, до 2015 сезона разделения не было).

Более жесткие доски дают максимальный вылет с волны при езде за катером.

Более мягкие доски выбирают для джиббинга, чтобы выдавливать сочные прессы по перилам и слайдерам.

Жестче доска — выше Ollie , мягче доска — щелчок слабее.

Некоторые производители пишут жесткость для своих досок (в 2014 году было в каталоге вейков Slingshot ), в описаниях к моделям вейкбордов можно найти информацию о более мягком носу/хвосте для прессов.

ВАЖНО : эту характеристику сложно передать словами, тем более что характер флекса у разных досок может быть различным, как и жесткость разных частей; тестируйте, сравнивайте и пробуйте разные доски, чтобы выработать свое мнение.

НОВИЧКУ : берите доску средней жесткости, сформируете свое мнение позже, когда накопится опыт.

Ширина вейкборда

Каждая доска имеет 3 участка с определенной шириной - в районе носа, хвоста и посередине. Обычно ширина носа и хвоста совпадают.

Чем шире нос и хвост — тем доска медленнее поворачивает, но легче делать вращения на воде, больше стабильность; чем уже нос и хвост — тем доска быстрее реагирует и поворачивает, но теряет в стабильности.

Ширина центральной части вейкборда отвечает за глубину погружения доски, за комфорт райдера при зарезках и при прямой езде. Чем шире — тем медленнее и стабильнее доска, больше усилий для хорошей зарезки; чем уже — тем быстрее доска, она менее стабильная, но легче погружается в воду и легче сделать хорошую сильную зарезку.

НОВИЧКУ : выбирайте вейк со средней шириной или шириной выше средней — это даст вам больше стабильности.

Кили, реданы, каналы

Тут существует многообразие вариаций. От абсолютно плоских досок со съемными килями, до вейкбордов с V-образным днищем, разнообразными каналами, встроенными килями и еще дополнительными съемными центральными.

Правило простое: кили, каналы и прочие неровности на днище вейкборда призваны придать стабильности райдеру при зарезках и на приводнении.

Катерные доски : как правило, снабжаются большими килями по сравнению с парковыми; часто на катерных досках имеются встроенные несъемные (molded) кили. Съемные кили обычно узкие и портят фигуры в вейк-парке или просто ломаются — поэтому в парках запрещено кататься на доске с катерными килями.

Парковые доски : как правило, имеют меньшие кили или плоское дно; кили могут быть съемными или доска может комплектоваться специальными парковыми килями (усиленные и рассчитанные на катание по фигурам).

V-образное дно призвано облегчить приземления, разбивая воду.

Встроенные кили позволяют делать более агрессивные и сильные зарезки, придают стабильности на приземлениях, усложняют «докруты». Самый популярный вариант — по 2 киля на носу и на хвосте.

Плоские доски дают больше свободы и возможность крутиться как на фигурах, так и на воде — это и минус: поскользнуться или перекрутить на приводнении на такой доске легко.

Съемные центральные кили предназначены для новичков и снимаются райдерами достаточно быстро.

Не пытайтесь квалифицировать доску по ее днищу, тут жестких правил нет — лучше посмотреть описание производителя.

4 съемных киля для катера и гладкое дно вейка от Slingshot

Каналы, парковые кили от Ronix

Съемные кили для катера и каналы вдоль кантов от O’Brien

Съемные центральные кили и встроенные парные кили на носу и хвосте Ronix

Парковый киль от Ronix

ВАЖНО : есть множество райдеров, которые преспокойно катаются на катерной доске в вейк-парке и у них хорошо получается; также можно на парковой доске рассекать за катером. Сейчас идет тренд на универсальность и производители пытаются сделать доску удобной в разных условиях, количество моделей ТОЛЬКО для катера или ТОЛЬКО для лебедки уменьшается.

НОВИЧКУ : правильнее будет выбрать доску с каналами или встроенными килями — для большей стабильности и исключения нежелательных заносов и вращений по воде, пока вы не очень хорошо контролируете доску.

Скользяк

Тут тоже большое количество названий и маркетинговых фишек. Проясняем:

Grind , Impact base , Ti , Sintered base — пластиковая база (как у сноубордов); это идеальный выбор для вейк-парка, большая износостойкость.

Delta base — уменьшает сопротивление для быстрой езды (катер).

A2 , Infusion — «космос» от CWB: универсальные скользяки для катера и лебедки.

XTrans — отличный и очень быстрый скользяк для парка (что касается езды по фигурам)

Smorg (Nexus) — грубый материал, делает доску более быстрой — недорогой и не износостойкий скользяк (в парке проживет не долго).

PBT — гладкий, более медленный скользяк.

ВАЖНО : не стоит особо париться за название Вашего скользяка, отталкиваемся от назначения доски. На катерной доске (без усиленного скользяка) тоже можно гонять в парке, но скользяк будет быстро истираться и, в конце концов, доска сломается.

НОВИЧКУ : если Вы катаетесь в парке — то точно берете доску с усиленным скользяком, рассчитанным на езду по фигурам.

Форма носа и хвоста

Бывают прямоугольные формы, закругленные, в виде отвертки, заостренные, круглые… Для чего это?

Никто этого не знает, кроме производителей, а они не торопятся делиться этой секретной информацией. Продвинутые вейкбордеры говорят, что шейп носа и хвоста оказывает свое влияние в момент вылета с флета или с волны, но вот конкретной информации, что и каким образом влияет — нет.

Возможно Вам предстоит стать тем человеком, который сможет внятно объяснить всем, как работает шейп носа и хвоста доски.

При выборе доски пропускаем эту характеристику.

округлый шейп

острый шейп

Шейп «отвертка»

прямоугольный шейп

Толщина доски

Эта характеристика влияет на легкость зарезки и скорость перекантовки вейкборда. Тонкий острый кант легче врезается в воду и начинает поворот для маневра или зарезки; толстый кант, соответственно, наоборот.

При повреждении тонкого канта, у которого нет ABS- стенки — чинить такой вейкборд будет проблемно; наоборот, вейки с ABS-стенкой при повреждении чинятся достаточно легко.

ВАЖНО : данная характеристика для продвинутых райдеров, которые уже пробовали разные варианты и имеют свое предпочтение в этой характеристике.

НОВИЧКУ : не имеет значения толщина доски.

Дизайн

Тут все просто: нравится / не нравится. Для грамотного вейкбордиста, который выбирает себе доску по характеристикам, дизайн имеет значение в последнюю очередь, но теперь, когда у Вас есть понимание — можно брать доску с нужными характеристиками, имея выбор из разных брендов.

Если Вы из тех людей, которым важнее цвет и картинка на доске, тогда Вы зря читали все предыдущие описание технических особенностей — берите по цвету.

Закладные (ширина стойки, резьба, длина болтов)

Обычно количество закладных на современных вейкбордах позволяет устанавливать крепления в 3-4 позициях, редко в 2-х (), компания Slingshot делает закладные в виде полозьев (аналогично системе EST у Burton Snowboards). Количество позиций установки позволяет регулировать ширину стойки, которая определяется сугубо индивидуально, но, как правило, она шире чем на сноуборде. Последнее время можно заметить сужение стоек у джибовых вейкбордистов, это легко объяснить — скручивать вращения на сходах с перил и других препятствий становится легче, но есть потеря в стабильности.

Современная резьба в закладных у всех вейкбордов — М6 , несколько лет назад (до 2012 года) все американские вейкборды имели дюймовую резьбу, это было настоящей проблемой, т.к. найти подходящие дюймовые болты было сложно. Если у Вас старая доска с дюймовой резьбой — не вкручивайте в нее метрические болты М6 — вы испортите доску; аналогично — не стоить крутить дюймовые болты в новую доску с метрической резьбой в закладных, иначе придется ее выкинуть. На досках у закладных обычно делают маркировки относительно используемой резьбы.

Длина болтов тоже бывает разная — нужно быть аккуратным, используя не «родные» болты. Используя слишком длинные болты можно выдавить закладные; слишком короткие болты могут вырваться при нагрузке, нарушив резьбу.

Послесловие и выводы.

Помните при выборе своего вейкборда, что каждая характеристика имеет две стороны: положительную и отрицательную. Нет универсального рецепта по подбору вейкборда, как нет и универсального вейкборда «для всего», поэтому их существует такое многообразие.

НОВИЧКУ : от правильного выбора вейкборда зависит скорость вашего прогресса; обращайте внимание на основные характеристики, играющие ключевую роль в освоении первых шагов на вейке: ростовка, назначение, скользяк. Лучше взять доску с менее агрессивным рокером и с наличием каналов / формованных или съемных килей — так вы получите предсказуемую, стабильную и спокойную доску. Не бойтесь выбрать не тот вейкборд. Главное — пробовать, пробовать и пробовать. Если Вы станете настоящим райдером, через определенное время вы сможете чувствовать разницу в досках и в их характеристиках, выработаются свои пристрастия.

Надеюсь, что эта статья поможет Вам разобраться с нюансами вейкбордостроения и выбрать свой снаряд!

КАК ВЫБРАТЬ ВЕЙКБОРД?

Выбор и покупка вейкборда – ответственное занятие. Ведь цели у Вас могут быть различные: получить максимум удовольствия от катания, усовершенствовать свой стиль, совершить новый рекордный трюк или просто встать на доску.

Если обратить внимание на катание известных райдеров – то тут можно найти разные предпочтения: кто-то выбирает длиннее, кто-то короче, одни предпочитают гибридные доски, другие четко выбирают под свой стиль катания!

Сильные прорайдеры входят в команды каких-либо марок вейкбордов и катаются только на оборудовании данной марки, иногда даже создавая свою Pro-модель.

В настоящее время существует порядка 20 фирм-производителей. В России представлены наиболее крупные такие, как Liquid Force, Slingshot, Reckless, Нyperlite, Ronix, CWB, O"Brien, Jobe, Rope и другие. Существует и российская марка производства вейкбордов: Alride .

При выборе первого вейка необходимо в первую очередь знать, в каком стиле планируется катание. Именно от него зависит выбор параметров доски. Кроме того вейкборд имеет ряд технических характеристик, в которых довольно легко запутаться.

ДЛИНА ВЕЙКБОРДА

Длина – это один из самых важных показателей при выборе, аналогично сноуборду и другим доскам.
Чем тяжелее райдер, тем длиннее должен быть вейкборд !

КОРОТКИЙ ВЕЙКБОРД

ДЛИННЫЙ ВЕЙКБОРД

Хорошо вылетает с волны. Преимущества короткого вейкборда заключается в том, что им проще крутить и управлять в воздухе при прыжке или пересечении волн. Лучше подходит для различных перехватов, флипов и просто вращений. Легче исполнение элементов стиля – гребов. Короткая доска движется медленнее и для разгона потребует приложить больше усилий для прохода по воде. Уменьшение контактной поверхности делает приземление несколько тяжелее, а нос доски может зарываться в воду.

Длинные доски хороши для новичков, поскольку на них райдер имеет более устойчивое положение. Отличаются большей контактностью с поверхностью воды, а это облегчает процесс катания и делает приземления более устойчивыми. Стабильнее при зарезке и отлично подойдут для больших и стильных пролетов с грэбами. Высокая скорость движения. Легче контролируются, что дает большое преимущество при освоении различных флэтовых трюков.

ТАБЛИЦА ПОДБОРА РАЗМЕРА ВЕЙКБОРДА

ВЕС ВЕЙКБОРДА

Здесь существует следующая зависимость, чем доска легче, тем удобнее они при катании и выполнении трюков, а соответственно, тем она и дороже. Вес доски напрямую зависит от материалов, из которых она сделана. От материала сердечника вейкборда зависит цена и основные характеристики вейкборда.

ПЕНОПОЛИУРЕТАН
Для большинства досок используются те же материалы, что и для водных лыж, а именно легкий пенополиуретан (или пена), покрытый композитом из стекловолокна или графита. Такие доски подойдут для рейлов и слайдов. Вейкборд из пенополиуретана меньше весит, но имеет более объемную структуру для придания прочности. Доске из пены при производстве легко придать любую форму рокера и любой профиль скользяка. Однако, такие доски менее долговечны.

ДЕРЕВЯННЫЙ СЕРДЕЧНИК (DNA / ULTRACORE)
Доски с деревянной сердцевиной гибкие, что дает мягкость при приземлениях. В качестве деревянного наполнителя используют дерево-бальза, которое при правильной сушке становится жестким и лёгким. Деревянный сердечник делает вейкборд более прочным, и к тому же более гибким. Такие вейкборды имеют более тонкий профиль.

ГИБРИДНЫЙ СЕРДЕЧНИК
Гибридный сердечник - универсальное сочетание малого веса, повышенной прочности и некоторой гибкости.

HONEYCOMB
Еще одной технологией производства вейкбордов является использование в основе алюминиевой сотовой решетки (honeycomb), покрытой композитом. Такие доски жестче и легче пенополиуретановых, но и значительно дороже при производстве, так что в настоящее время они постепенно уходят с рынка.

РОКЕР

Один из главных моментов в выборе вейкборда - это рокер, или форма изгиба доски. Проще говоря, если положить доску на ровную поверхность, то это будет заметно на носу и хвосте – как сильно они отступают от пола. Он определяет скольжение по воде и существует трех видов:

НЕПРЕРЫВНЫЙ | CONTINUOUS
Плавный равномерный изгиб от носа к корме.

Стабильность движения по прямой и в зарезке.
Отличное скольжение.
Плавный (непрерывный) рокер – гладкий изгиб от носа до хвоста, как будто доска является частью окружности. По существу, первый вейкборд был придуман с плавным рокером. Он позволяет легче скользить по воде, не задерживая воду.

ТРЕХСТУПЕНЧАТЫЙ | THREE STAGE
Плоский скользяк с изгибом ближе к краям. Имеет две точки изгиба и «разбит» на три части.

Повышенная отзывчивость. Доска идет выше по воде, имеет лучшую упругость и отклик.
Высокие прыжки.
Подходит для агрессивного стиля катания, позволяет резче зарезать воду, набирать высокую скорость и высоко отпрыгивать от волны. Более резкая, взрывная, отличный щелчок.
Минус – более жесткие приземления, особенно при перелете волны на flat и не столь хорошее скольжение как у плавного рокера.

ГИБРИДНЫЙ | HYBRID
Изгиб, усиливающийся ближе к носу и к корме.

Универсальное сочетание стабильности, хорошего скольжения, прыгучести и отзывчивости. Вейкборд с таким изгибом более предсказуем и функционален, он может плавно скользить по воде и в то же время способен на агрессивную зарезку и амплитудные прыжки.
Для тех, кто ищет быстрый отзывчивый снаряд. Hybrid Rocker – это рокер, который сочетает в себе премущества плавного и 3-х ступенчатого рокера. Один рокер тянется от носа до хвоста и второй рокер, который расположен по краям. Различные комбинации позволяют подобрать вейкборд именно под Ваши запросы. Большую популярность в последнее время набирает именно этот вид рокера.

ПРОГРЕССИВНЫЙ | PROGRESSIVE
Изменяющийся изгиб от центра к носу и корме

Все преимущества гибридного рокера с усилением щелчка, добавляющем высоту.

КОНСТРУКЦИЯ

ФОРМА ПРОФИЛЯ
Силуэт вейкборда влияет на его поведение.
Широкие нос и хвост - высокая стабильность движения, простота вращений в воде.
Узкие нос и хвост - высокий контроль и маневренность.

ПЛАВНИКИ
Кили вейкборда (плавники) предназначены для придания доске продольной устойчивости в процессе движения по поверхности воды и в момент приземления. Они делают доску более устойчивой и контролируемой и смягчают приземления, но при этом и менее подвижной. Существует два основных типа килей: съемные и встроенные.
Съемные кили удобны тем, что их размер, ширину и наличие можно регулировать. Самым распространенным на рынке является вейкборд со встроенными килями по краям и съемными ближе к середине.

Зависимость управления от расположения плавников.
БЛИЖЕ К НОСУ ИЛИ ХВОСТУ (ПО КРАЯМ)
Стабильность при движении по прямой и на зарезке.
Кили по краям делают доску более устойчивой. Чет ближе плавники к носу и хвосту вейкборда, тем лучше удерживается доска на воде.

БЛИЖЕ К ЦЕНТРУ
Быстрые повороты и перекантовки.
Кили, расположенные ближе к середине, дают возможность переносить на вейкборд малейшие движения райдера.
Отталкивание райдера с волны быстрее и эффективнее.

ГЛУБОКИЕ ПЛАВНИКИ
Райдерам-новичкам лучше выбирать большие и глубокие плавники, которые позволят им стабильно держаться на воде и лучше контролировать доску.

УЗКИЕ ПЛАВНИКИ
Узкие плавники от 4 см и меньше подойдут для любителей трюков и вращений.

ТОЛЩИНА КАНТА

Влияние поперечного сечения доски
Острый край - легкая зарезка.
Толстый край - стабильность движения по фигурам в парке.

ЗАКЛАДНЫЕ ПОД КРЕПЛЕНИЯ

Для разных закладных требуются разные винты
Дюймовая резьба - классический американский стандарт.
Метрическая резьба - более надежное крепление ботинок.
Fastrack - максимальная свобода регулировки стойки на вейкборде.

ФОРМА ДНИЩА

Конструкция скользяка
Гребень (V-Shape) - мягкая посадка после прыжка, легкая перекантовка.
Конкейв (Concave) - быстрый набор скорости на зарезках, простота перекантовки, легкие слайды.
Каналы - стабильность при движении, мягкая посадка после прыжков.

Форма скользяка
Скользящая поверхность вейкборда имеет прямое отношение к стилю катания.
Стоит обращать внимание на:
Материал скользняка. Грубый делает доску более скоростной, гладкий замедляет.
Подъемы по кроям доски или concave-ы позволяют держаться доске выше над водной поверхностью, облегчая перекантовку вейка.
Встроенные плавники по всей длине вейкборда или каналы влияют на качество приземления.
V-shape или гребень также упрощают перекантовку и улучшают приземления.

От материала скользяка зависит качество скольжения и устойчивость к повреждению.
PBT - стандартное покрытие базы вейкборда, простое в изготовлении.
Nexes - грубый материал Nexes влияет на скоростные характеристики доски, делая ее более быстрой; обеспечивает уменьшенное сопротивление скольжению по воде, чем серьезно уменьшает энергозатраты райдера.
P-Tex / Grind - специальное покрытие, устойчивое к царапинам при использовании на фигурах в парке.
Uretane - сверхлегкое, устойчивое к царапинам покрытие для парковых вейкбордов.
P-Tex подходит для рейлов и слайдеров, также как и Urethane.

Open toe (открытый нос) – самый распространенный вид креплений. Из названия понятно, что нос креплений открыт и вода имеет доступ к ногам. Одним из основных преимуществ является гибкий размер, который позволяет кататься сразу нескольким людям приблизительно с одним и тем же размером ноги. Универсальные. Обычно это крепления средней жесткости. Хороший вариант и для новичков, и для продвинутых райдеров!
Closed Toe (закрытый нос) . Соответственно, это – закрытые крепления. Некоторые называют их ботинками. Точный размер как на кроссовках, более жесткий внутренник, который дает хороший контроль над доской. Помимо этого, кататься в таких креплениях теплее, и это означает, что Вы можете использовать его и в более холодную погоду. Этот вид креплений призван защитить Ваши ноги от замерзания. Обычно это верхние модели креплений с высокими показателями жесткости. Для продвинутых райдеров.

Также существует несколько видов крепежных систем на креплениях:

Самый распространенный – обычная затяжка на шнурках – создана по аналогии со сноубордическими ботинками. Разные производители используют разные шнурки – более толстые, тонкие и различные фиксаторы.
Затягивающие ремни Velcro – это быстро, легко, но, на наш взгляд, менее надежно, чем шнурки. Подходит больше для лебедочного катания, где важно быстро снимать и одевать крепления
Switch Hinge система – это аналог сноубордических креплений FLOW для тех, кто в теме, а не для посвещенных – это откидная пятка, которая позволяет безболезненно вставлять и вынимать ногу из креплений. Революционная разработка, особенно хороша для девушек. Верх таких креплений фиксируется шнурками.
Еще один набирающий оборот вид крепления - это System от Hyperlite. Полная аналогия со сноубордом - ботинки встегиваются в крепления. Быстро снимать и одевать, хорошая фиксация и сноубордический вид.
Еще один вид - это система затяжки BOA - кстати один из вариантов как раз расположен выше. Из плюсов - быстро затягивать и снимать, из минусов - быстро изнашивается, тк металлический трос перетирает ботинок. Из минусов - вы ходите в ботинках и они быстро изнашиваются.

Заключительный вид - это быстрая система шнуровки Speed Zone. Тонкий шнурок с ручкой на концах достаточно вытянуть и зафиксировать в нужном положении - быстро, надежно и удобно. Еще одной особенность/ этих ботинок является съемный внутренник в котором вы ходите после падения на лебедке. Также он прибавляет ботинкам жесткости и в отличии от System, внутренник в котором вы ходите можно купить отдельно, получив таким образом новый ботинок.

Жесткость ботинка

Одним из основных показателей уровня креплений является его жесткость: чем жестче ботинок, тем лучше он фиксирует ногу и передает энергию доске. Для начинающих подойдет более мягкий ботинок. Для продолжающих, совершенствующихся и профессионалов подойдет более жесткий. Но мы хотим еще раз заострить внимание на воде: крепления после нескольких катаний быстро изнашиваются, особенно мягкие. Поэтому мы рекомендуем покупать более жесткие крепления. Также для продления жизни Ваших креплений и экономии сил используйте лубриканты для одевания креплений.

Послесловие

С каждым годом вейкбордические крепления прогрессируют семимильными шагами. В этом аспекте их опять же можно сравнить со сноубордическими: идет борьба за вес, безопасность и хорошую энергопередачу на доску. Для того чтобы понять, что нужно Вам – постарайтесь покататься на разных креплениях – возьмите у друзей, покатайтесь в разных клубах и на основании этого сделать свой выбор!

Доски 99 процентов производителей имеют одинаковую резьбу, но обратите внимание, что длина болтов у всех разная – не ошибитесь, если Вы используете болты других производителей и надевайте резиновые прокладки, чтобы не повредить доску.

Закладные на вейкборде – это отверстия на доске для установки креплений . Это расстояние между внешней и внутренней стороной отверстий для закрепления левого или правого крепления. Для того, чтобы более наглядно разобраться в видах креплений и закладных – снизу на картинке доска CWB 2007 года выпуска с 8-ю закладными. Из нее понятно, что без проблем встают крепления с 8 дюймовой базой, а установка креплений 2009 года с 6 дюймовой базой возможно только в ограниченном варианте.

Вы спросите, зачем нужна система с 6 дюймовыми базами и доски с 6 закладными? Ответ прост: чем меньше закладных – тем легче и жестче доска. Вся борьба идет за вес: чем легче доска и крепления, тем Вам легче ей управлять!

Выбор стойки

То, как установлены крепления на Вашу доску, влияет на Вашу стойку. Стойка выбирается в зависимости от уровня Вашего катания и стиля. Для того, чтобы определить, какой ногой вперед человеку ехать, достаточно несильно толкнуть его со спины и посмотреть, какая нога шагнет первой. Это и есть «передняя нога». Помните, что в зависимости от производителя, года выпуска и модели вейкборда он имеет разное количество закладных.

Обычно на одно крепление приходится от 6 до 8 закладных. Варьируя ширину и угол стойки, Вы подбираете ее под себя.

Начинающие райдеры:

Эта стойка должна быть удобна для обучения водного старта, прямого катания, поворотов, зарезки и базовых прыжков. Заднее крепление должно быть немного отодвинуто назад, потому как наибольшая нагрузка идет на заднюю ногу. Такая стойка позволяет легче контролировать и маневрировать.

Рекомендации по углам: задняя нога – 0 градусов, передняя нога – на 2-3 отверстия сдвиньте крепеж назад от средней закладной, установите крепление под углом 15-20 градусов. Расстояние между креплениями должно быть на ширине плеч.

Совершенствующиеся райдеры:

Как только Вы почувствовали себя на воде увереннее, пора передвигать крепления вперед. Трюки и вращения станет выполнять легче. Задняя нога: от 0 до -9 градусов – одно отверстие от края. Передняя нога: Приблизительно 18 градусов, 2-3 отверстия от края.

Продвинутые райдеры:

Когда Вы уже уверенно разворачиваетесь, перепрыгиваете через волну, пора переставлять крепления в натуральную стойку. Она больше всего похожа на то, как Вы стоите на земле или сидите на корточках, а Ваши колени развернуты наружу. Ее еще называют «утиная стойка». Почти зеркальное отражение передней и задней ноги дает Вам преимущество при движении любой ногой вперед. Задняя нога : 9-12 градусов, 1-2 отверстия от края. Передняя нога: 9-12 градусов, 1-2 отверстия от носа.

Если Вы раньше катались на кайте, сноуборде, скейте, тогда сразу выбирайте продвинутую стойку для быстрого прогресса. В любом случае, пытайтесь чаще менять стойку для нахождения единственного и неповторимого, удобного именно для Вас варианта.